BYC博盈軸承詳細(xì)介紹交叉滾子軸承的振動測量方法

    軸承在運轉(zhuǎn)過程中，除軸承零件間的一些固有的、由功能所要求的運動以外的其他一切偏離理想位置的運動均稱為軸承振動。交叉滾子軸承運動時產(chǎn)生的振動是很復(fù)雜的隨機振動，目前還不可能完全用某種具體的運動方程加以描述。影響軸承振動的因素是很復(fù)雜的。套圈溝道波紋度、粗糙度、表面質(zhì)量、滾動體尺寸相互差、軸承本身的結(jié)構(gòu)類型、組裝游隙、工作條件等都會影響軸承的振動。

    國內(nèi)外的研究工作已經(jīng)表明，交叉滾子軸承噪聲和振動是同一事物的兩個不同側(cè)面的反映。它們有著本質(zhì)的聯(lián)系，軸承振動是產(chǎn)生噪聲的根源。噪聲和振動都是軸承運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的，因此其測量方法必然有著共同性。所以說，通過用控制交叉滾子軸承振動來控制軸承噪音的目的在一定范圍和一定程度內(nèi)是能夠達(dá)到的。單純的軸承檢測可以使用儀器，一般有兩種，即：速度型和加速度型，速度型是測高中低三頻的振動值，加速度型是測振動分貝值。

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