博盈轉(zhuǎn)臺(tái)軸承廠家教大家怎樣配置才能避免軸承卡死

　　避免軸承卡死，了解三種典型軸承配置形式：

　　1、雙支點(diǎn)各單向固定

　　這種配置形式是讓每個(gè)支點(diǎn)都對(duì)軸系進(jìn)行一個(gè)方向的軸向固定。其缺陷是:由于兩支點(diǎn)均被軸承蓋固定，故當(dāng)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)，勢(shì)必會(huì)使軸承受到附加載荷的作用，影響使用壽命。因此這種形式僅適合于工作溫升不高且軸較短(跨距L≤400mm)的場(chǎng)合。對(duì)于深溝球軸承還應(yīng)在軸承外圈與軸承蓋之間留出軸向間隙C，取C=0.2~0.4 mm以補(bǔ)償軸的受熱伸長(zhǎng)，由于間隙較小，圖上可不畫(huà)出。對(duì)于角接觸軸承，熱補(bǔ)償間隙靠軸承內(nèi)部的游隙保證。

　　2、一支點(diǎn)雙向固定，另一支點(diǎn)游動(dòng)

　　如下圖所示，左端為固定支點(diǎn)，承受雙向軸向力;右端為游動(dòng)支點(diǎn)，只承受徑向力，軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)可作軸向游動(dòng)。

　　對(duì)于固定支點(diǎn)，軸向力不大時(shí)可采用深溝球軸承，其外圈左右兩面均被固定。上半部分靠軸承座孔的凸肩固定，這種結(jié)構(gòu)使座孔不能一次鏜削完成，影響加工效率和同軸度。軸向力較小時(shí)可用孔用彈性擋圈固定外圈。為了承受向右的軸向力，固定支點(diǎn)的內(nèi)圈也必須進(jìn)行軸向固定。對(duì)于游動(dòng)支點(diǎn)，常采用深溝球軸承，徑向力大時(shí)也可采用圓柱滾子軸承，如圖中下半部分所示。選用深溝球軸承時(shí)，軸承外圈與軸承蓋之間留有較大間隙，使軸熱膨脹時(shí)能自由伸長(zhǎng)，但其內(nèi)圈需軸向固定，以防軸承松脫。當(dāng)游動(dòng)支點(diǎn)選用圓柱滾子軸承時(shí)，因其內(nèi)、外圈軸向可相對(duì)移動(dòng)，故內(nèi)、外圈均應(yīng)軸向固定，以免外圈移動(dòng)，造成過(guò)大錯(cuò)位。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意軸承內(nèi)外圈不要出現(xiàn)多余的或不足的軸向固定。

　　固定支點(diǎn)采用兩個(gè)角接觸軸承對(duì)稱(chēng)布置，分別承受左、右兩個(gè)方向的軸向力，共同承擔(dān)徑向力，適用于軸向載荷較大的場(chǎng)合。為為便于裝配調(diào)整，固定支點(diǎn)采用了套杯結(jié)構(gòu)，此時(shí)，選擇游動(dòng)支點(diǎn)軸承的尺寸時(shí)，一般應(yīng)使軸承外徑與套杯外徑相等，以利于兩軸承座孔的加工。

　　3、兩端游動(dòng)支撐

　　當(dāng)兩支點(diǎn)均設(shè)計(jì)為游動(dòng)支承時(shí)，軸系部件的位置必需靠其它措施定位。例如:對(duì)于支承人字齒輪的軸系部件，其位置可通過(guò)人字齒輪的幾何形狀確定，這時(shí)必須將兩個(gè)支點(diǎn)設(shè)計(jì)為游動(dòng)支承，但用于與其嚙合的人字齒輪所在的軸系部件必須是兩端固定的，以便兩軸都得到軸向定位。